公交候車亭是一種近幾年以來發(fā)展出現(xiàn)的新興產(chǎn)物,由于其表面色彩豐富,可塑性強,性價比高,而被廣大消費者及公眾所接受。而公交候車亭的制作并不是一蹴而就的,在制作一個好的候車亭設(shè)施時,要從設(shè)計模型成型,后期處理的步驟,一步一步制作完成。首先要說,候車亭的設(shè)計是非常重要的一個環(huán)節(jié),其實候車亭的設(shè)計過程更相似,對于完成一個公交候車亭設(shè)施的一個大綱,在這個大綱設(shè)計的過程當(dāng)中需要考慮到其生產(chǎn)材料與生產(chǎn)工藝,以及包括后期的運輸安裝等等,所有一系列的問題都應(yīng)該在最前期的設(shè)計當(dāng)中進行完成。
確定好一個公交候車亭設(shè)計的流程之后,接下來就要進行一個初步的模具制作,公交候車亭成型的關(guān)鍵就是模具的制作,候車亭模具制作通常是采用石膏以及橡膠等材料來制作模具。用橡膠來做模具的話,既可以高質(zhì)量的復(fù)制出作品想要的表達外形,也可以保證在后期能夠順利脫模,但是使用橡膠容易在模具制作的過程中產(chǎn)生變形,所以用橡膠來制作公交候車亭的模具是需要在內(nèi)部有支撐的載體。如果對于設(shè)計的流程有足夠的信心與把握,在模具的制作過程中也完全可以使用玻璃鋼來進行操作,后期直接在模具上進行加工與制作就可以了。
完成了模具制作之后,接下來就是將模具變成公交候車亭。一根候車亭在成型制作的時候通常用守護的方式來進行制作制作前,根據(jù)公交候車亭的形狀特點將模具分解成若干個單元進行翻制。在成型之后,再將所有的若干個單元統(tǒng)一進行合體,最后將制成品進行整體處理與涂裝,一個公交候車亭設(shè)施就應(yīng)該算是完成了公交候車亭的型面,一般比較復(fù)雜,在工藝鋪層上進行特殊處理,為增加其壽命,而且也應(yīng)該通過金屬鼓脹的方式來安裝公交候車亭,這樣的安裝方式往往簡單,而且不會破壞公交候車亭的外形。
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