公交車是城市中最廣泛便民設(shè)施和代步工具,隨著環(huán)保、節(jié)能意識的日益完善,公交車已成為當(dāng)今社會不可或缺的公共設(shè)施。
公交車站候車亭,一般是與公交站牌相配套的,為方便方便公交乘客候車、應(yīng)付變化無常的天氣等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交??空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施,每個城市都能看到它,有公交的地方就有它。由于城市公交的日益發(fā)達(dá),公交車站候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重公交候車亭要組成部分,設(shè)計精美的候車亭也是城市一道美麗的風(fēng)景。
一般公交車站候車亭棚體主要由頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成,也有用隔板來代替廣告燈箱的。目前在某些城市還發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交招呼站,候車亭和公交站牌結(jié)合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右。
不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見。采用不銹候車亭鋼材料制作的候車亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭則色彩較為美觀、多樣。此外,也有一些個性化設(shè)計的候車亭,通常采用整體設(shè)計(如頂棚與立柱是一個整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用氟碳噴涂的。
城市公交候車亭設(shè)計的時候需要考慮到哪些問題?
城市公交候車亭設(shè)計時候要注意的主要是雨篷和公交車的銜接問題。太近則容易碰壞。太遠(yuǎn)則雨智能候車亭天影響上下車。其次是抗風(fēng)問題。城市公交候車亭抗風(fēng)面積大。容易被強(qiáng)風(fēng)吹倒傷人。第三是電源的獲取。廣告位照明電要有規(guī)劃(太陽能或者地埋電纜)。
還有就是臨時坐凳。既要方便臨時坐息,也要考慮被人占用踩踏弄臟。所以窄面弧頂比較合理。還有就是公交車亭子一般為長條型,后面是大面積廣告位。前端候車人群緊急狀態(tài)下不好疏散逃生。一旦車輛失控沖過來非常危險。所以路邊沿安裝防撞護(hù)欄也很必要。
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