每天上班下班等公交是不是很煩呢？但現(xiàn)在新型公交站臺的設(shè)計的出現(xiàn)讓我們不在枯燥，不再煩惱，那么具體應(yīng)該怎么做呢 

            1、站臺高度宜采用0.15m～0.20m，站臺寬度不宜小于2m;當(dāng)條件受限時，站臺寬度不得小于1.5m。

            2、道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80m～150m。

             3、車站可為直接式和港灣式，城公交候車亭市主、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式。

            4、站臺長度最短應(yīng)按同時?？績奢v車布置，最長不應(yīng)超過同時?？?輛車的長度，否則應(yīng)分開設(shè)置。

            5、車站應(yīng)結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設(shè)置。城區(qū)?？空鹃g距宜為400m～800m，郊區(qū)?？空鹃g距應(yīng)根據(jù)具體情況確定。

            現(xiàn)在的公交候車亭通常都有哪些規(guī)劃缺點？隨著公共交通的開展候車亭，公交候車亭也由防曬、擋雨的基本功能，逐漸向信息化、智能化方面開展，而候車亭規(guī)劃方面的缺少也表現(xiàn)出來，主要有下面幾點：

            一、殘疾人士進入不方便：現(xiàn)在公交候車亭通常都對比缺少殘疾人的配套設(shè)備，有些車站有臺階，坐輪椅的殘疾人進出十分不方便。

            二、未設(shè)置歇息凳/候車椅：現(xiàn)在有大部分的公交候車亭都沒有設(shè)置坐位，老年人難以承受長時刻的候車，對老年人的身領(lǐng)會發(fā)生負(fù)面影智能候車亭響。因而從“關(guān)懷老年人”的主旨動身，應(yīng)該在候車亭設(shè)置歇息凳，并增設(shè)幾張白叟“候車專座”。

            三、沒有公交車到站提示設(shè)備：對失明人士來說，到了公交車站最大的費事即是不知道進站的是哪一路車，等向他人打聽后，車已開走了。因而對于公交候車亭人性化規(guī)劃方面能夠思考設(shè)置語音播報體系等，使用科技手法，把行將到站或現(xiàn)已到站的的車輛用語音播報出來，以此來處理失明人士“看不見”的難題。

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