在我們現(xiàn)實(shí)生活中,有一部分的公交站臺(tái)已經(jīng)超過(guò)服役年限,正常情況下公交站臺(tái)的使用壽命是在5-8年,一些地區(qū)的公交站臺(tái)結(jié)構(gòu)已經(jīng)陳舊,還有一些是十幾年前安裝的鐵架和透光板,早該退役的公交站臺(tái)已經(jīng)破舊不堪,不僅影響整個(gè)城市的市容,而且存在較大的安全隱患。有些地區(qū)選擇的公交站臺(tái)廠家在制造的過(guò)程中會(huì)偷工減料,使得公交站臺(tái)的使用壽命無(wú)法達(dá)到規(guī)定年限,在這種情況下公交站臺(tái)超期服役會(huì)存在更大公交候車亭的安全隱患。接下來(lái)小編帶大家了解一下公交站臺(tái)老化具體存在哪些危害呢?
在乘坐公交車的時(shí)候仔細(xì)觀察,不難發(fā)現(xiàn)有些沿途路邊的公交站臺(tái)和廣告燈箱都是年久失修,公交站臺(tái)立柱早已銹跡斑斑,油漆脫落現(xiàn)象尤為嚴(yán)重,部分公交站臺(tái)燈箱表面看起來(lái)灰蒙蒙的,還有的被貼滿了小廣告。
嚴(yán)重的公交站臺(tái)頂棚都消失了,可想而知雨天候車乘客的感受,這還不是最嚴(yán)重的,有的公交站臺(tái)頂棚生銹開(kāi)裂成為立在乘候車亭客頭頂?shù)亩〞r(shí)炸彈,時(shí)刻威脅著候車乘客的安全。對(duì)于使用壽命超出的公交站臺(tái)要定時(shí)更換,這樣不僅可以保證乘客候車安全,還可以提升城市的整體形象。
隨著公交站臺(tái)的設(shè)計(jì)越來(lái)越人性化,使得站臺(tái)休息座椅也逐漸進(jìn)入到市民的生活當(dāng)中,那么在站臺(tái)的設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?
首先是樣式,市民在候車過(guò)程中本來(lái)就比較煩躁,如果看到的座椅連坐都不想坐,這樣的座椅也就失去了存在的意義。之智能候車亭前的座椅有大都是木質(zhì)的條狀的,坐在椅子上透氣,其實(shí)這樣的設(shè)計(jì)應(yīng)該是很不錯(cuò)的,在夏季的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間的坐等公交車的到來(lái),屁股不會(huì)出大量的汗水。
第二就是高度,長(zhǎng)度,寬度,高度的設(shè)計(jì)既要考慮到成年人也要考慮到兒童,寬度的話至少人坐在椅子上的時(shí)候,屁股不會(huì)覺(jué)得露出太多或者椅子空余太多,長(zhǎng)度要考慮一張椅子適合幾個(gè)人坐,一般情況下一張椅子可以做3個(gè)人就差不多了,當(dāng)然這是公交站臺(tái)長(zhǎng)度而定。
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