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公交候車亭的普及使得公交站臺廠家越來越重視公交站臺的設(shè)計，如何設(shè)計出一款精美而又實用性的公交站臺呢？
公交候車亭象征著一座城市的窗口，進入一座城市，從城市的站臺就可以看出該城市的發(fā)展狀況，比如有些城市擁有BRT站臺，有些城市沒有BRT站臺，那么擁有BRT的城市要比沒有BRT的城市發(fā)展狀況相對來說要好的多。所以在設(shè)計站臺的時候，要考慮到一座城市的現(xiàn)公交候車亭狀以及城市的風(fēng)土文化，也就是說結(jié)合當(dāng)?shù)氐纳钐厣约拔幕厣O(shè)計出的公交站臺相比較隨意設(shè)計的站臺要好的多。
同時，公交站臺也標志著城市公共設(shè)施的完善程度，站臺作為人流量較大的環(huán)境之一，其對城市公用設(shè)施的影響也比較大。既然是公用設(shè)施，其質(zhì)量以及實用性一定要做到最好，所以在設(shè)計的時候，實用性必須作為第一考慮因素。
在公交候車亭的發(fā)展過程中，不斷的更候車亭新?lián)Q代，對設(shè)計師而言也算是一個嚴峻的考驗，因為設(shè)計師要走在時代的最前言，想他人想不到的，設(shè)計出一款新穎獨特的站臺。
每天上班下班等公交是不是很煩呢？但現(xiàn)在新型公交站臺的設(shè)計的出現(xiàn)讓我們不在枯燥，不再煩惱，那么具體應(yīng)該怎么做呢
1、站臺高度宜采用0.15m～0.20m，站臺寬度不宜小于2m;當(dāng)條件受限時，站臺寬度不得小于1.5m。
2、道路智能候車亭交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側(cè)，距交叉口出口緣石轉(zhuǎn)彎半徑終點宜為80m～150m。
3、車站可為直接式和港灣式，城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站，宜采用港灣式。
4、站臺長度最短應(yīng)按同時?？績奢v車布置，最長不應(yīng)超過同時?？?輛車的長度，否則應(yīng)分開設(shè)置。
5、車站應(yīng)結(jié)合常規(guī)公交規(guī)劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設(shè)置。
宿遷永業(yè)工貿(mào)有限公司制作公交候車亭15余年，專注智能候車亭，仿古候車亭，公交站臺，電子站牌，候車亭生產(chǎn)制造廠家。自主擁有3000㎡標準化生產(chǎn)車間，獲得100多項國家專利及5項發(fā)明專利，期待您的咨詢與合作http://dayinzei.cn/
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