公交候車亭的日常保養(yǎng)。
1,一般來說,最常規(guī)的做法就是除了定期檢查照明系統(tǒng)等電器部分,以及確保漏電保護器正常工作處,就是定期請保潔人員給候車亭除塵除垢,搞好基礎(chǔ)衛(wèi)生工作。
2,候車亭污染最常見的就是小廣告或者油漆了,若被噴上油漆或貼上小廣告,可采用香蕉水或汽油擦拭,由于候車亭表面均噴有氟碳漆,這種材質(zhì)對香蕉水或汽油的耐受力更強,快速擦掉候車亭表面的污垢后用清水沖洗一下即可。
3,若候車亭表面被劃花,則找盡可能顏色接近的油漆,自噴漆,噴涂劃花處,若是噴塑工藝,最好讓生產(chǎn)廠家提供相應(yīng)的塑粉,用稀釋劑溶解后,噴涂在劃花處候車亭,效果則最好。
候車亭頂棚是在我們的運用時分,作用最強的一個局部,普通運用的都是不銹鋼的材質(zhì)和碳鋼方管的材質(zhì),候車亭有的中央運用的還是耐力板和陽光板或許是一些鋼化玻璃,當(dāng)然不同的材質(zhì)制造出來的造型也不同,在遮風(fēng)擋雨這個方面頂棚起到的作用是最大的。
關(guān)于立柱的運用普通都是運用的是不銹鋼材質(zhì)的立柱,候車亭也有一些方管和碳鋼方管的運用,圓管的運用也是十分的多的,這些立柱的運用除了和資金方面有著間接的關(guān)系之外,另外還可以依據(jù)設(shè)計來選擇和運用,普通在立柱和燈箱以及頂部的承托弓之間有著十分大的聯(lián)絡(luò),公交候車亭在這些部位下面需求運用螺栓來停止銜接。
關(guān)候車亭于箱體的制造和運用其中比擬多的運用是關(guān)于碳鋼板的運用,在外表需求停止磷化處置,而且還可以運用噴戶外粉來停止處置,在箱體的設(shè)置內(nèi)還要關(guān)于燈管的設(shè)計和運用,普通運用的燈管都是40W的燈管,一個大燈箱外面需求運用這樣的燈管要20支,小燈箱外面的運用話需求有6支左右就夠了。
關(guān)于候車亭的外框的運用,普通都是運用的是1.5毫米厚度的碳鋼板鈑金做成的,經(jīng)過特殊的制造工藝碾壓成爲(wèi)花邊,并且展示出來簡便的顏色和方式,在候車亭外的時分還需求有外框來停止配合,關(guān)于固定的方面也要不時的增強,這樣才干夠完善運用的強度。